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삼성重 순항… 연료추진선 10척 수주

삼성중공업이 7513억원 규모의 액화천연가스(LNG) 연료추진 원유 운반선(연료추진선) 10척을 수주하면서 국내 조선업계에서 가장 먼저 올해 수주 목표 절반을 넘어섰다.

삼성중공업은 오세아니아지역 선사로부터 아프라막스급 LNG 연료추진 원유 운반선 10척을 총 7513억원에 수주했다고 19일 공시했다.

이들 선박은 2022년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다.


삼성중공업이 독자 개발한 LNG 연료공급시스템인 ‘S-Fugas’가 적용된 이들 선박은 추진 연료로 LNG를 사용함으로써 기존 디젤유 사용에 비해 황산화물 99%, 질소산화물 85%, 이산화탄소 25%를 줄이는 친환경 선박이다. S-Fugas는 영하 163도의 액화 LNG를 기화시켜 선박의 메인 엔진이나 발전기 등에 공급하는 시스템으로 LNG 연료추진선의 핵심기술 중 하나다.

특히 2020년 1월 1일부터 시행 예정인 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출 규제(함유량 3.5%→0.5% 이하로 감축)를 충족하면서 고유황유를 대체할 수 있는 가장 현실적인 대응방안이 LNG로 평가받고 있다. 또 업계에서는 2025년에는 세계 신조발주 선박시장의 60.3%를 LNG 연료추진선 시장이 차지할 것으로 전망하고 있다. 이러한 시장 흐름에 따라 삼성중공업은 2012년부터 다양한 형태 및 재질의 LNG 연료탱크와 엔진을 적용함으로써 LNG 연료추진선 분야에서 차별화된 품질 경쟁력을 확보해 왔다.

한편 삼성중공업은 올해 들어 이번 수주를 포함해 총 29척, 42억달러를 수주해 목표 78억달러의 54%를 달성했다. 수주 선종도 LNG운반선 11척, 원유 운반선 14척, 석유화학제품운반선 2척, 특수선 1척 등 다양하게 채웠다.

나기천 기자 na@segye.com